Hướng dẫn kỹ thuật: Làm thế nào để kiểm tra điện áp giảm một mạch phích đèn diesel dưới tải

Loại trang:Hướng dẫn kỹ thuật

Chẩn đoán phích đèn không nên dừng lại sau khi đo sức đề kháng của chính các phích đèn.

Vòng điện cấp điện cao cũng phải cung cấp đủ điện áp trong khi hệ thống hoạt động.

Hãy đi theo con đường hoàn chỉnh hiện nay

Một con đường điển hình có thể là:

Pin → Fuse → Glow Relay / Module → Harness → Glow Plug → Engine Ground

Sự kháng cự ở bất cứ nơi nào trong đường dẫn này có thể làm giảm điện áp tại bộ sưởi.

Tại sao điện áp mạch mở không đủ

Một pin có thể hiển thị điện áp chấp nhận được với tải lượng điện nhỏ.

Khi hệ thống phát sáng bật, nhu cầu hiện tại tăng đáng kể.

Một phần nhỏ:

• liên lạc rơle;
• Kết nối bộ an toàn;
• đầu cuối;
• nối cáp;

sau đó có thể tạo ra một sự giảm điện áp.

So sánh nguồn và điện áp tải

Các phép đo quan trọng là sự khác biệt giữa điện áp có sẵn tại nguồn cung cấp và điện áp đạt được phích đèn khi mạch được cấp năng lượng.

Điều này kiểm tra mạch dưới nhu cầu điện thực sự.

Tại sao các ốc đèn mới có thể không cải thiện việc bắt đầu

Một máy sưởi mới được kết nối thông qua một mạch cung cấp điện kháng cao vẫn nhận được năng lượng điện không đủ.

Các triệu chứng khởi động lạnh sau đó có thể bao gồm:

• xoay dài;
• Khói trắng;
• đốt ban đầu không ổn định;
• lạnh thô, không hoạt động.

Đối với một ví dụ chẩn đoán tương ứng, xemPhân tích trường hợp điện khởi động lạnh: Tại sao các ốc pin phát sáng tốt vẫn có thể nhận được điện áp quá thấp thông qua mạch cung cấp.

Câu hỏi thường gặp

Các ốc đèn mới có thể hoạt động kém hơn không?

Vâng, nếu điện áp mạch quá thấp.

Có nên kiểm tra điện áp của vòi đèn chùm dưới tải không?

Vâng. Vâng.