Đánh giá máy đào khai thác mỏ Nam Phi về việc nhả phanh xoay khi tải động cơ tăng đột ngột trong quá trình quay bất chấp dữ liệu nhiên liệu và bơm thủy lực chính bình thường

Hệ thống xoay có thể yêu cầu động cơ thủy lực làm việc chống lại phanh của chính nó

Máy đào khai thác mỏ hoạt động ở Nam Phi có thể cho thấy hiệu suất đào và di chuyển bình thường nhưng lại phát sinh tải động cơ cao bất thường khi cấu trúc trên bắt đầu xoay.

Dữ liệu cung cấp nhiên liệu và bơm thủy lực chính có thể vẫn bình thường.

Khi triệu chứng chỉ đặc trưng cho việc quay, kỹ thuật viên nên xem xét liệu phanh xoay có nhả hoàn toàn trước khi động cơ xoay được yêu cầu tạo mô-men xoắn.

Ranh giới lỗi nằm giữa việc phanh và truyền động bên trong cùng một cơ chế.

Phanh xoay được thiết kế để giữ, sau đó nhả

Nhiều hệ thống xoay máy đào sử dụng phanh giữ cấu trúc trên khi không có lệnh xoay.

Trình tự bình thường là:

Không có lệnh xoay → Phanh được áp dụng → Cấu trúc trên được giữ

Khi bắt đầu xoay:

Lệnh xoay → Áp suất nhả phanh được thiết lập → Piston phanh di chuyển → Gói ma sát nhả ra → Động cơ xoay

Nếu việc nhả không hoàn toàn, động cơ thủy lực và phanh sẽ chống lại nhau.

Tải động cơ có thể tăng ngay cả khi áp suất thủy lực chính xác

Người vận hành có thể yêu cầu xoay bình thường.

Bơm thủy lực cung cấp lưu lượng và áp suất.

Nhưng nếu phanh vẫn còn một phần được áp dụng:

Động cơ cố gắng quay → Phanh tạo ra mô-men xoắn cản trở → Nhu cầu áp suất thủy lực tăng → Tải bơm tăng → Tải động cơ tăng

Do đó, động cơ diesel có thể có vẻ yếu mặc dù nó đang tạo ra mô-men xoắn được yêu cầu.

Việc xoay lặp đi lặp lại trong khai thác mỏ giúp dễ dàng so sánh các mẫu

Máy đào được sử dụng cho các hoạt động xếp dỡ có thể thực hiện hàng trăm chu kỳ xoay trong một ca làm việc.

Kỹ thuật viên có thể so sánh:

• hoạt động của cần hoặc gầu;
• tải di chuyển;
• phản ứng xoay trái/phải;
• áp suất nhả phanh;
• gia tốc xoay;
• và tải động cơ.

Nếu chỉ chức năng xoay tạo ra tải bất thường, phạm vi chẩn đoán sẽ tập trung hơn.

Các vấn đề nhả có thể xảy ra

Tùy thuộc vào thiết kế của máy đào, kỹ thuật viên có thể kiểm tra:

• áp suất nhả phanh;
• van điều khiển;
• piston phanh;
• lò xo hồi vị;
• đĩa ma sát;
• các đường dẫn thủy lực bị nhiễm bẩn;
• hoặc lắp ráp không chính xác sau khi bảo dưỡng.

Cần tuân theo thông số kỹ thuật của nhà sản xuất vì kiến trúc phanh xoay và yêu cầu áp suất khác nhau.

Tại sao chẩn đoán bơm chính có thể gây hiểu lầm

Áp suất thủy lực cao trong quá trình xoay có thể gợi ý rằng bơm hoặc van điều khiển đang tạo ra tải quá mức.

Tuy nhiên, bơm có thể đơn giản là phản ứng với lực cản cơ học thực sự bên trong bộ truyền động xoay.

Câu hỏi hữu ích là:

Áp suất cao được tạo ra một cách không cần thiết?

hoặc

Áp suất cao là cần thiết vì phanh đang cản trở chuyển động?

Bài học kinh nghiệm từ ngành

Chẩn đoán thiết bị thủy lực nên so sánh chuyển động được lệnh với việc nhả các cơ chế giữ.

Đối với máy đào khai thác mỏ Nam Phi, tải động cơ bất thường trong quá trình xoay có thể bắt nguồn từ phanh không nhả hoàn toàn thay vì từ động cơ diesel hoặc bơm chính.

Câu hỏi thường gặp

Phanh xoay bị áp dụng một phần có thể làm tăng tải động cơ không?

Có. Động cơ thủy lực phải vượt qua mô-men xoắn cản trở bổ sung.

Áp suất bơm chính bình thường có loại trừ vấn đề phanh xoay không?

Không. Bơm có thể tạo ra áp suất bình thường trong khi bộ truyền động xoay chứa lực cản cơ học bất thường.