Máy đào Canada cho thấy sự yếu kém đi một bên mặc dù cơ cấu trên bình thường của thủy lực khi rò rỉ cổng xuyên bên trong được điều tra

Hậu quả của vụ án

Một máy đào hoạt động ở Canada đã phát triển hiệu suất di chuyển giảm ở một bên trong khi chức năng boom, cánh tay và swing vẫn bình thường.

Hệ thống thủy lực phía trên tạo ra áp suất hoạt động bình thường, và động cơ di chuyển nghi ngờ không ngay lập tức cho thấy sự cố bên trong rõ ràng.

Bởi vì vấn đề ảnh hưởng đến các chức năng nằm trên xe dưới trong khi cấu trúc trên thủy lực vẫn ổn định,kỹ thuật viên tập trung vào thành phần chuyển dầu thủy lực qua khớp quay giữa cấu trúc trên và dưới: cácxoay trung tâm.

Trung tâm quay phải giữ nhiều mạch thủy lực tách biệt

Máy đào có thể xoay cấu trúc phía trên liên tục trong khi vẫn cung cấp dầu thủy lực cho các động cơ di chuyển bên dưới.

Con đường dòng chảy là:

Van điều khiển chính → Chuyển trung tâm → Dây thủy lực xe dưới → Động cơ di chuyển

Bên trong bánh xoay có một số đường thủy lực riêng biệt và các yếu tố niêm phong.

Các đoạn đường này phải được cách ly ngay cả khi cấu trúc trên xoay so với khung xe.

Sự rò rỉ bên trong có thể tạo ra giao tiếp chéo giữa các mạch

Nếu các niêm phong bên trong bị mòn hoặc bị hư hỏng, dầu có thể di chuyển từ một lối vào lối khác.

Kết quả có thể là:

Áp lực được gửi đến một mạch di chuyển → Một phần của dòng chảy rò rỉ bên trong → Một cổng khác nhận áp lực không mong muốn hoặc dòng chảy trở lại → Lực di chuyển giảm

Không cần rò rỉ dầu bên ngoài.

Máy xoay có thể xuất hiện khô trong khi mất tách thủy lực bên trong.

Tại sao các chức năng của cơ cấu trên vẫn bình thường

Các mạch boom, cánh tay và swing có thể ở lại phần lớn trong cấu trúc trên.

Tuy nhiên, dòng chảy di chuyển phải đi qua vòng xoay trung tâm.

Điều này tạo ra một ranh giới chẩn đoán mạnh mẽ:

Chức năng cấp cao

Phản ứng thủy lực bình thường.

Chức năng du lịch

Một bên yếu, với hành vi áp suất không phù hợp với động cơ.

Vì vậy, vị trí của triệu chứng hỗ trợ nghiên cứu về giao diện xoay.

Hành trình bằng xe khai quật ở Canada cho thấy sự so sánh hữu ích

Các kỹ thuật viên so sánh:

• tốc độ di chuyển bên trái và bên phải;
• áp suất động cơ di chuyển;
• áp lực trước và sau khi xoay trung tâm;
• Hành vi rút tiền;
• ống dẫn dưới;
• và mô hình rò rỉ xoay.

Các thử nghiệm với cấu trúc trên được đặt ở các góc quay khác nhau cũng có thể cung cấp thông tin hữu ích về một số thiết kế, mặc dù các quy trình phải tuân theo các yêu cầu an toàn cụ thể của máy.

Tại sao một thiết bị thay thế xe có thể thất bại

Một động cơ thay thế khỏe mạnh vẫn phụ thuộc vào dòng chảy chính xác đến với nó.

Nếu bánh xoay trung tâm cho phép dầu rò rỉ giữa các cổng, động cơ có thể tiếp tục nhận được áp suất hoặc dòng chảy giảm.

Sự khác biệt quan trọng là:

Động cơ không thể chuyển đổi năng lượng thủy lực

so với

năng lượng thủy lực bị mất trước khi đạt đến động cơ.

Sự khác biệt từ sức đề kháng cơ học của động cơ cuối cùng

Một lỗi ổ cuối cùng tạo ra lực cản cơ học sau động cơ thủy lực.

Sự rò rỉ xoay trung tâm làm giảm năng lượng thủy lực trước động cơ.

Cả hai có thể gây ra sự yếu đi một bên, nhưng áp suất và nhiệt độ có thể khác nhau.

Bài học kỹ thuật

Chẩn đoán máy đào có lợi từ việc theo dõi hệ thống theo kiến trúc máy.

Khi các chức năng cấu trúc trên vẫn bình thường nhưng hành vi di chuyển là bất thường, giao diện thủy lực quay giữa hai cấu trúc trở thành ranh giới chẩn đoán quan trọng.

Câu hỏi thường gặp

Có thể một bộ xoay trung tâm bị hỏng bên trong mà không bị rò rỉ bên ngoài?

Vâng, các niêm phong bên trong có thể cho phép rò rỉ qua cổng trong khi bên ngoài vẫn khô.

Có thể rò rỉ vòng xoay trung tâm chỉ ảnh hưởng đến một bên đi?

Vâng, một lỗi liên quan đến một đường dẫn bên trong cụ thể có thể ảnh hưởng đến một mạch nhiều hơn các mạch khác.