Máy phun nhiên liệu diesel Common Rail 0445110669 0445110670
Product Details
Máy phun nhiên liệu diesel BOSCH 0445110669
,Máy phun đường sắt chung 0445110670
,Kim phun dầu diesel BOSCH có bảo hành
Kim phun dầu Diesel Common Rail 0445110669 0445110670
Mô tả sản phẩm:
| Mã phụ tùng | 0445110670 |
| Mã OEM |
0445110669 |
| Ứng dụng | KIM PHUN |
| Điều khoản thanh toán | T/T, L/C, Western |
Kim phun nhiên liệu B-osch dòng 110 Model 0445110670 là kim phun common rail chính xác cao, đạt tiêu chuẩn OEM, được thiết kế cho động cơ diesel, tuân thủ tiêu chuẩn khí thải Euro IV. Tập trung vào việc sử dụng thực tế và hiệu suất vốn có, dưới đây là các thông số kỹ thuật cốt lõi, phương pháp lắp đặt & sử dụng, các mã phụ tùng có thể thay thế và chi tiết bảo trì, được trình bày trong 4 bảng với các mô tả chi tiết tương ứng liên quan chặt chẽ đến bản thân sản phẩm.
Bảng 1: Thông số kỹ thuật cốt lõi của sản phẩm
| Mục | Thông số kỹ thuật |
| Số model | 0445110670 (Dòng B-osch 110, Tuân thủ Euro IV) |
| Loại phun | Phun trực tiếp Common Rail (CRDI), Điều khiển bằng Solenoid, phản ứng nhanh, phản ứng phun nhanh |
| Áp suất làm việc định mức | 2500 bar, được tối ưu hóa cho hệ thống common rail áp suất cao với khả năng chống áp suất được tăng cường và cung cấp nhiên liệu ổn định, đảm bảo độ kín khít và hoạt động đáng tin cậy dưới điều kiện áp suất cao. Áp suất làm việc định mức này được đặt dựa trên áp suất hoạt động tối đa của kim phun, với biên độ an toàn hợp lý để đáp ứng các yêu cầu về độ bền cơ học và tiêu chuẩn kiểm tra, phù hợp với các nguyên tắc cốt lõi của việc thiết lập thông số thiết bị áp suất phân biệt giữa áp suất làm việc, áp suất thiết kế và áp suất làm việc tối đa cho phép. |
| Chất liệu | Thép hợp kim rèn cao cấp với lớp phủ chống ăn mòn kép để tăng độ bền, chống mài mòn và chống ăn mòn trong môi trường động cơ khắc nghiệt, kéo dài tuổi thọ của các bộ phận cốt lõi. Việc lựa chọn vật liệu được tối ưu hóa đặc biệt cho điều kiện làm việc áp suất cao, đảm bảo độ bền và khả năng chống mài mòn tuyệt vời để thích ứng với hoạt động tải trọng cao trong thời gian dài, điều này rất cần thiết để chịu được sự biến động áp suất động trong quá trình hoạt động thực tế. |
| Cấu hình kim phun | Kim phun chính xác 7 lỗ kết hợp với DLLA156P1431 để nguyên tử hóa đồng đều và hiệu quả, giảm khí thải và cải thiện hiệu quả đốt cháy. Kim phun sử dụng phần hình trụ được xử lý chính xác (lỗ dẫn hướng) với tỷ lệ khung hình tối ưu, đảm bảo tia phun chặt chẽ và ổn định, và cạnh của phần đầu ra sắc nét và không có bavia để tránh sự khuếch tán của tia phun. |
Kim phun 0445110670 là một bộ phận cốt lõi của dòng 110 của B-osch, sử dụng công nghệ điều khiển bằng solenoid CRDI để cung cấp nhiên liệu ổn định ở áp suất 2500 bar. Là sản phẩm tuân thủ Euro IV, nó giúp giảm hiệu quả khí thải trong khi vẫn đảm bảo công suất. Thân bằng thép hợp kim rèn với lớp phủ chống ăn mòn kép giúp tăng tuổi thọ trong môi trường động cơ khắc nghiệt, điều này rất quan trọng để duy trì hoạt động ổn định lâu dài. Kim phun chính xác 7 lỗ đảm bảo nguyên tử hóa nhiên liệu đồng đều, trực tiếp cải thiện hiệu quả đốt cháy của kim phun và giảm tiêu thụ nhiên liệu, đây là yếu tố quan trọng để hoạt động ổn định và đáng tin cậy trong động cơ diesel. Thiết kế hợp lý của áp suất làm việc định mức đảm bảo kim phun có biên độ an toàn đầy đủ trong khi vẫn đáp ứng nhu cầu làm việc bình thường - nơi áp suất làm việc định mức đóng vai trò là tham chiếu ổn định cho sự biến động áp suất hoạt động động thực tế - phù hợp với các tiêu chuẩn thiết bị áp suất liên quan.
Bảng 2: Phương pháp lắp đặt & sử dụng sản phẩm
| Bước hoạt động | Phương pháp hoạt động chi tiết |
| Kiểm tra trước khi lắp đặt | Kiểm tra kim phun 0445110670 xem có hư hỏng vật lý không; làm sạch đế đầu xi-lanh và mặt ray nhiên liệu để tránh mài mòn do tạp chất; xác minh khả năng tương thích của ECU với định mức áp suất và tiêu chuẩn khí thải của kim phun, tạo nền tảng cho hoạt động an toàn và ổn định. Nên đeo thiết bị bảo hộ chuyên nghiệp trong quá trình kiểm tra để tránh làm hỏng các bộ phận chính xác. |
| Lắp đặt bằng lực siết | Gắn kim phun vào đầu xi-lanh, siết bu lông theo trình tự với lực 51 N·m (±2 N·m) theo tiêu chuẩn tính toán lực siết ban đầu; sử dụng chất khóa ren chịu nhiệt cao để ngăn ngừa sự lỏng ra do rung động động cơ, tuân thủ các quy định vận hành lực siết tiêu chuẩn để đảm bảo lực siết ban đầu phù hợp và tránh biến dạng hoặc lỏng bu lông. Giá trị lực siết được đặt dựa trên độ bền vật liệu và yêu cầu lắp đặt để đảm bảo hiệu suất làm kín của hệ thống áp suất cao, điều này rất quan trọng để chịu được áp suất làm việc định mức 2500 bar. |
| Kết nối đường nhiên liệu | Gắn đường nhiên liệu áp suất cao vào kim phun, siết đầu nối với lực 63 N·m; kiểm tra vòng đệm chữ O xem có hư hỏng không và mồi hệ thống để loại bỏ bọt khí ảnh hưởng đến sự ổn định của phun, đảm bảo không rò rỉ nhiên liệu và đáp ứng yêu cầu làm kín hệ thống áp suất cao. Bộ phận kết nối sử dụng phương pháp làm kín bề mặt côn kim loại-kim loại để đảm bảo làm kín đáng tin cậy dưới áp suất cao, điều này rất cần thiết để ngăn ngừa rò rỉ áp suất trong quá trình hoạt động. |
| Kiểm tra sau khi lắp đặt | Khởi động động cơ, kiểm tra rò rỉ tại chân kim phun; xác minh chạy không tải êm ái và áp suất nhiên liệu ổn định; kiểm tra các chỉ số khí thải để đảm bảo kim phun đáp ứng tiêu chuẩn Euro IV và hoạt động bình thường, hoàn thành kiểm tra cuối cùng trước khi vận hành chính thức. Quy trình kiểm tra nên được thực hiện bởi nhân viên chuyên nghiệp để đảm bảo độ chính xác của kết quả kiểm tra, đặc biệt là để xác nhận rằng hệ thống áp suất hoạt động trong phạm vi thiết kế mà không vượt quá áp suất làm việc định mức. |
| Sử dụng hàng ngày | Sử dụng dầu diesel siêu thấp sulfur (ULSD) tiêu chuẩn OEM; thay lọc nhiên liệu sau mỗi 2.500 km như một phần của bảo trì định kỳ hàng ngày; tránh chạy không tải kéo dài để ngăn ngừa cặn bám ở kim phun và bảo vệ hiệu suất và hiệu quả khí thải của kim phun. Bảo trì hàng ngày nên tập trung vào việc làm sạch và kiểm tra hiệu suất an toàn, đây là một phần quan trọng để đảm bảo hoạt động ổn định lâu dài của kim phun và duy trì áp suất hoạt động ổn định. |
Tuổi thọ và hiệu suất của kim phun 0445110670, đặc biệt là việc tuân thủ khí thải, phụ thuộc phần lớn vào việc lắp đặt và sử dụng đúng cách. Kiểm tra trước khi lắp đặt giúp ngăn ngừa hư hỏng do tạp chất hoặc sai lệch, trong khi lực siết chính xác đảm bảo độ kín khít theo yêu cầu của tiêu chuẩn hệ thống áp suất cao và nguyên tắc kiểm soát lực siết. Mồi hệ thống và kiểm tra sau khi lắp đặt đảm bảo phun ổn định, và sử dụng hàng ngày đúng cách - như sử dụng dầu diesel đủ tiêu chuẩn và thay lọc định kỳ như một phần của bảo trì thường xuyên - giúp tránh tắc kim phun và kéo dài thời gian hoạt động đáng tin cậy của kim phun. Các thao tác lắp đặt và bảo trì nên tuân thủ các quy định an toàn liên quan, và nên bố trí nhân viên chuyên nghiệp để vận hành nhằm đảm bảo an toàn vận hành, đặc biệt là xem xét áp suất làm việc định mức cao hơn của kim phun đòi hỏi các tiêu chuẩn vận hành nghiêm ngặt hơn.
Tại sao chọn chúng tôi?
1.Sản phẩm đã trải qua quy trình kiểm tra nghiêm ngặt và chúng tôi cung cấp sản phẩm chất lượng cao.
2.Chúng tôi có đại lý vận chuyển chuyên nghiệp của riêng mình: Giao hàng nhanh, phục vụ tốt.
3.Phản hồi của chúng tôi: Bạn luôn có thể nhận được phản hồi của chúng tôi trong vòng 24 giờ.
4.After gửi, chúng tôi sẽ theo dõi sản phẩm cho bạn hai ngày một lần, cho đến khi bạn nhận được sản phẩm.
HÌNH ẢNH SẢN PHẨM:
-
Máy phun nhiên liệu điện diesel gốc BOSCH C-A-T, được sản xuất ở Đức.
Original common rail fuel injector 0414701013 0414701052 500331074 for , FIAT, CASE NEW HOLLAND 500331074, 42562791 Our Service: 1. OEM Manufacturing welcome: Product, Package... 2. Sample order 3. We will reply you for your inquiry in 24 hours. 4. after sending, we will track the products for you ... -
C-A-T CUMMINS PERKINS INJECTOR, được sản xuất tại Mỹ. Chúng tôi là C-A-T, CUMMINS, Pkerins Dealer, tất cả đều là nguyên bản.
729974-51370 original and new Yanmar Injection pump 729974-51370 4TNV98 4TNV98T 4TNV94 4TNV94L, K9006305 729974-51370 Our Company information: Our company is actively in line with the international community, has a wealth of experience in foreign trade export, many times to participate in domestic ... -
Máy phun diesel CUMMINS C-A-T BOSCH gốc, được sản xuất tại Hoa Kỳ.
Diesel 3114/3116 1278222 1077733 Engine Injector 127-8222 107-7733 0R-8461 For C-A-Terpillar Common Rail Product Description: Parts Number 127-8222 OEM NO 107-7733 0R-8461 Powerplant 3114/3116 Payment term T/T,Western Union About Us: 1.Our company is a professional factory with years history in ... -
C4.4 Máy xúc động cơ 320D 320D L Oem Đầu phun nhiên liệu đường sắt chung 320-0677 10R-7671 2645A746
C4.4 320D 320D L Engine Excavator Oem Common Rail Fuel Injectors 320-0677 10R-7671 2645A746 Product Description: Parts Number 320-0677 OEM NO 10R-7671 2645A746 Powerplant C4.4 320D 320D L Payment term T/T,Western Union SpecifiC-A-Tions: 1.Good Quality And Good Service. 2.China Rebulit, Remade, And ...
