Giao hàng quốc tế B2B giới thiệu một giai đoạn xử lý vật lý giữa nhà cung cấp và xưởng.
Trong trường hợp thiết bị hạng nặng của Tanzania này, một máy bơm diesel Bosch đã đến sau khi vận chuyển đường dài với sự hư hỏng bao bì và sự bất thường rõ ràng xung quanh một khu vực kết nối được bảo vệ.
Nhà xưởng không cài đặt thành phần ngay lập tức.
Thay vào đó, một cuộc kiểm tra sau khi vận chuyển đã được hoàn thành đầu tiên.
Một máy bơm có thể có số bộ phận chính xác nhưng vẫn cần kiểm tra sau khi vận chuyển.
Nhóm tiếp nhận đã xem xét:
Các thành phần hệ thống nhiên liệu có thể bao gồm các giao diện chính xác nên được bảo vệ khỏi:
Một nắp bảo vệ bị thiếu không tự động chứng minh nhiễm trùng bên trong, nhưng nó thay đổi yêu cầu kiểm tra.
Nhóm nghiên cứu so sánh:
Số nào được đặt hàng?
Số nào được gửi đi?
Số nào thực sự được ghi trên bộ phận?
Điều này đảm bảo rằng một vấn đề vận chuyển không bị nhầm lẫn với một vấn đề xác định sản phẩm.
Nếu máy bơm cho thấy:
tình trạng phải được ghi lại và đánh giá trước khi lắp đặt.
Hình ảnh có thể hỗ trợ giao tiếp với nhà cung cấp.
Nhóm bảo trì đã tạo ra một điểm quyết định rõ ràng giữa nhận và lắp đặt.
Dòng công việc trở thành:
nhận → kiểm tra bao bì → kiểm tra bơm → xác minh số → tình trạng tài liệu → thả hoặc giữ
Đối với các hoạt động khai thác mỏ và các bộ phận thiết bị nặng ở Tanzania, điều này có thể hữu ích vì các bộ phận thay thế có thể đi xa trước khi đến máy.
Trọng tâm kỹ thuật chính ở đây không phải là liệu số hộp và máy bơm có phù hợp hay không.
Nó là liệu tình trạng vật lý của thành phần sau khi vận chuyển có hỗ trợ di chuyển nó vào quy trình lắp đặt hay không.
Việc nhận và kiểm tra trực quan là một bước kiểm soát chất lượng B2B hữu ích.
Không nhất thiết, bộ phận thực sự nên được kiểm tra.
Bao bì, số bộ phận, các khu vực kết nối, thân máy bơm và tình trạng hiển thị nên được chụp ảnh và ghi lại.