Loại trường hợp: Phân tích trường hợp hiệu chuẩn kim phun cơ khí
Ứng dụng: Kim phun Diesel cơ khí
Trọng tâm chẩn đoán: Thay thế kim phun / Áp suất mở
Việc thay thế kim phun cơ khí bị mòn chỉ là một phần của dịch vụ kim phun.
Kim phun đã lắp ráp vẫn phải đáp ứng các yêu cầu về áp suất mở và phun nhiên liệu theo quy định.
Kim phun cơ khí thường sử dụng hệ thống kim van lò xo.
Mối quan hệ đơn giản hóa là:
Áp suất nhiên liệu tăng → Lực thắng lực cài đặt ban đầu của lò xo → Kim van nâng lên → Bắt đầu phun
Việc thay thế kim phun không tự động thiết lập lực cài đặt ban đầu của lò xo chính xác.
Sau khi thay thế kim phun, các kim phun có thể khác nhau do:
Do đó, bộ kim phun có thể chứa kim phun mới nhưng hành vi mở không nhất quán.
Nếu một kim phun mở khác biệt đáng kể so với kim phun khác, thời điểm đánh lửa và hành vi cung cấp nhiên liệu có thể khác nhau giữa các xi-lanh.
Các triệu chứng có thể bao gồm:
Phạm vi chấp nhận được phải đến từ thông số kỹ thuật của kim phun.
Dịch vụ kim phun cơ khí phải bao gồm các mục áp dụng:
Để có giải thích rộng hơn về lý do tại sao việc thay thế kim phun phải được theo sau bởi việc hiệu chuẩn áp suất mở, rò rỉ và kiểm tra tia phun, hãy xem Hướng dẫn kỹ thuật: Tại sao kim phun mới vẫn yêu cầu hiệu chuẩn áp suất mở.
“Đã lắp kim phun mới” là một tuyên bố về bộ phận.
“Kim phun được hiệu chuẩn chính xác” là một tuyên bố về hiệu suất.
Điều thứ hai phải được xác minh sau khi lắp ráp.