Volvo, một nhà lãnh đạo toàn cầu trong công nghệ động cơ và xe hạng nặng đã chính thức ra mắt 1934321 đầu phun nhiên liệu tiên tiến,Bộ phận diesel đường sắt chung tiêu chuẩn OEM được thiết kế để cung cấp hiệu suất đặc biệt, độ bền và tuân thủ khí thải cho động cơ hạng nặng Volvo và thiết bị xây dựng.Được thiết kế đặc biệt để phù hợp với các động cơ Volvo D12 (thường được sử dụng trong xe tải hạng nặng và máy móc xây dựng) và tương thích với một loạt các động cơ Volvo FH, xe tải loạt FM, đầu phun mới này tích hợp kỹ thuật chính xác cao với các thành phần cốt lõi cao cấp,đảm bảo khả năng tương thích liền mạch và hiệu suất động cơ tối ưu trong khi đáp ứng các tiêu chuẩn khí thải toàn cầu nghiêm ngặtLà một sự thay thế trực tiếp cho máy phun nguyên bản, 1934321 được thiết lập để trở thành một lựa chọn hàng đầu cho các chuyên gia bảo trì, quản lý đội xe, và bán lẻ phụ tùng trên toàn thế giới,được hỗ trợ bởi hỗ trợ kỹ thuật toàn diện và chuỗi cung ứng đáng tin cậyMỗi đơn vị được kiểm tra 100% trước khi giao hàng để đảm bảo nó đáp ứng các tiêu chuẩn hiệu suất OEM, cung cấp độ tin cậy nhất quán cho người dùng cuối, phù hợp với cam kết về chất lượng và an toàn của Volvo.Nó cũng có thể đổi với số bộ phận OEM liên quan bao gồm 1934322 (hợp tác với cùng một mô hình đầu nối 7209-0022), tăng tính linh hoạt của nó cho các ứng dụng sau thị trường.
Các thông số kỹ thuật chính của Máy phun nhiên liệu Volvo 1934321
| Thông số kỹ thuật | Chi tiết |
| Số phần | 1934321 |
| Loại máy tiêm | Máy phun dầu diesel đường sắt thông thường chạy bằng điện cực (hợp tác với hệ thống đường sắt thông thường Volvo, điện áp tiêu chuẩn 12V) |
| Vật liệu xây dựng | Cơ thể thép hợp kim cường độ cao với lớp phủ chống mài mòn, chống ăn mòn (phương pháp xử lý nhiệt làm tắt chân không, độ cứng HRC62-65);Các bộ phận chính bên trong sử dụng lớp phủ gốm nitride silicon để giảm ma sát và kéo dài tuổi thọ, với thiết kế niêm phong tổng hợp nhiều lớp để ngăn ngừa rò rỉ nhiên liệu |
| Áp suất hoạt động | 1800 ∼ 2200 Bar (hợp với các tiêu chuẩn hệ thống đường sắt chung áp suất cao của Volvo, tối đa lên đến 2000 Bar để bốc hơi ổn định) |
| Thiết kế vòi phun | vòi phun chính xác nhiều lỗ (1-12 lỗ tùy chọn) để phân tử nhiên liệu siêu mịn (trình kính nhỏ < 50 micron), tối ưu hóa hiệu quả đốt và giảm phát thải,với thiết kế vòi tối ưu hóa thông qua mô phỏng cơ học chất lỏng |
| Thời gian phản ứng | ≤1,5 milliseconds (với điều khiển chính xác ±0,05ms, đảm bảo cung cấp nhiên liệu chính xác, với khả năng điều chỉnh động được cải thiện 30%) |
| Trọng lượng | 1.1 kg |
| Tổng chiều dài | 235 mm (đối với kích thước ống phun tiêu chuẩn Volvo để lắp đặt liền mạch) |
| Bảo hành | 12 tháng (Bảo đảm các bộ phận gốc; hợp lệ với bằng chứng mua gốc, bao gồm các khiếm khuyết vật liệu và chế tạo; bảo hành suốt đời có sẵn cho các bộ phận được lắp đặt bởi các đại lý bán lẻ được ủy quyền của Volvo) |
Máy phun nhiên liệu 1934321 được thiết kế đặc biệt để giải quyết các điểm đau quan trọng của hoạt động động cơ hạng nặng, không hiệu quả, thời gian ngừng hoạt động thường xuyên và không tuân thủ khí thải.Van điện tử chính xác cao của nó cho phép kiểm soát cực kỳ chính xác thời gian tiêm và khối lượng nhiên liệu, ngay cả trong điều kiện tải trọng cực đoan, đảm bảo đốt cháy nhiên liệu hoàn toàn tăng công suất động cơ trong khi giảm lãng phí nhiên liệu và giải quyết các vấn đề như tăng tốc kém và các vấn đề khởi động lạnh,phổ biến trong các ứng dụng hạng nặng và xây dựngThiết kế vòi nhiều lỗ của nó, với tùy chọn 1-12 lỗ, tăng cường hơn nữa việc phân tử nhiên liệu để đốt cháy hiệu quả hơn,trong khi lớp phủ gốm bên trong làm giảm ma sát và ngăn ngừa rò rỉ nhiên liệu, làm cho nó lý tưởng cho các điều kiện làm việc đòi hỏi của động cơ Volvo D12 series và thiết bị xây dựng Volvo.nó cung cấp hiệu suất nhất quán đáp ứng các tiêu chuẩn nghiêm ngặt của động cơ hạng nặng Volvo.
Độ bền là một lợi thế chính của 1934321.Máy phun có thân thép hợp kim cường độ cao được xử lý bằng xử lý nhiệt làm tắt chân không (đạt đến độ cứng HRC62-65) và lớp phủ chống mòn tiên tiến, cho phép nó chịu được những điều kiện khắc nghiệt của vận chuyển đường dài, công trường xây dựng và môi trường công nghiệp.và thử nghiệm mệt mỏi hơn 100 triệu chu kỳ để đảm bảo tuổi thọ lâu dài (trên 8000 giờ trong môi trường làm việc tiêu chuẩn), giảm thiểu chi phí bảo trì và thời gian ngừng hoạt động không được lên kế hoạch cho các nhà khai thác hạm đội.kéo dài đáng kể tuổi thọ của thành phần, trong khi thử nghiệm trước khi giao hàng đảm bảo hiệu suất nhất quán ngay từ nhà máy.Tính tương thích của nó với số bộ phận OEM liên quan làm tăng tính thực tế của nó cho bảo trì và thay thế sau thị trường.
Về hiệu quả và bền vững, 1934321 mang lại lợi ích hữu hình.Giúp chủ tàu giảm đáng kể chi phí hoạt độngNgoài ra, thiết kế vòi phun đa lỗ tối ưu của nó làm tăng sự phân tử nhiên liệu, giảm lượng khí thải có hại bao gồm các hạt (PM) và nitơ oxit (NOx),đảm bảo sự tuân thủ các quy định về khí thải Euro IV và Euro VI, hoàn toàn phù hợp với các yêu cầu về khí thải của động cơ Volvo D12 và các mô hình hạng nặng tương thích khác của VolvoĐiều này phù hợp với cam kết của Volvo về trách nhiệm môi trường trong công nghệ động cơ hạng nặng, tận dụng công nghệ đường sắt chung tiên tiến để cân bằng hiệu suất và tính bền vững.
Được thiết kế để thay thế trực tiếp OEM, 1934321 phù hợp hoàn hảo với động cơ Volvo D12 và chọn Volvo FH, xe tải FM và thiết bị xây dựng,làm cho nó một giải pháp linh hoạt và nhắm mục tiêu cho nhiều ứng dụng. Máy phun không cần sửa đổi trong quá trình lắp đặt, tiết kiệm thời gian và lao động cho các đội bảo trì và kích thước tiêu chuẩn của nó đảm bảo khả năng tương thích hoàn hảo với giao diện động cơ ban đầu,hỗ trợ cả việc lắp đặt OEM và thay thế sau thị trườngNó tương thích với hệ thống điều khiển vòng kín ECU của Volvo, cho phép điều chỉnh áp suất và bù đắp hao mòn trong thời gian thực, tăng cường hiệu suất và độ tin cậy của nó,phù hợp với các tiêu chuẩn kỹ thuật của Volvo về độ chính xác và độ tin cậyNó cũng có thể đổi với số phần 1934322 (chia sẻ cùng một mô hình kết nối 7209-0022), mở rộng khả năng áp dụng của nó trên các mô hình động cơ hạng nặng khác nhau.
Một phát ngôn viên của Volvo cho biết: "Điện phun nhiên liệu 1934321 thể hiện cam kết đổi mới và đáng tin cậy của Volvo.chi phí hoạt động thấp hơn, và tuân thủ môi trường, tất cả trong khi đáp ứng các yêu cầu nghiêm ngặt của các ứng dụng công nghiệp và xây dựng, cho dù để thay thế, sửa chữa hoặc nâng cấp hiệu suất.Nó tuân thủ các tiêu chuẩn phụ tùng nguyên bản của Volvo, đảm bảo tính tương thích và độ bền cho khách hàng toàn cầu của chúng tôi, và trải qua các thử nghiệm nghiêm ngặt trước khi giao hàng để đảm bảo chất lượng,đặc biệt cho người sử dụng động cơ Volvo D12 và thiết bị xây dựng Volvo.
Với sự kết hợp của nó chính xác, độ bền, và hiệu quả, đầu phun nhiên liệu Volvo 1934321 đã sẵn sàng để trở thành một thành phần thiết yếu cho bất cứ ai duy trì hoặc nâng cấp động cơ Volvo D12 series,Xe tải hạng nặng Volvo, và thiết bị xây dựng. Nó bây giờ có sẵn thông qua các nhà phân phối phụ tùng Volvo được ủy quyền, các nhà bán lẻ nhà ga độc lập và các nhà cung cấp hàng hóa hàng loạt trên toàn thế giới,hỗ trợ cả đơn đặt hàng bán lẻ và bán buôn với chứng khoán đáng tin cậy và giao hàng kịp thời (3-7 ngày cho đơn đặt hàng tiêu chuẩn)Bảo hành các bộ phận nguyên bản 12 tháng, hợp lệ với bằng chứng mua ban đầu, đảm bảo thêm sự tin tưởng của khách hàng vào chất lượng sản phẩm;bảo hành trọn đời có sẵn cho các bộ phận được lắp đặt bởi các nhà bán lẻ Volvo được ủy quyền, phù hợp với các tiêu chuẩn bảo hành toàn cầu của Volvo cho các bộ phận nguyên bản.Thiết kế mạnh mẽ và khả năng tương thích liền mạch làm cho nó trở thành một giải pháp hiệu quả về chi phí và đáng tin cậy cho các nhà quản lý đội xe và các chuyên gia bảo trì tìm kiếm các bộ phận tiêu chuẩn OEM.
Người liên hệ: Mr. Lee
Tel: +86 13143601772