Khả năng sẵn sàng khởi động theo mùa vẫn chưa chắc chắn sau khi động cơ máy bơm lũ thành phố dành nhiều tháng ở chế độ chờ, khi các đội bảo trì Slovakia giới thiệu bộ lọc, áp suất cung cấp, rò rỉ và kiểm tra tải

Không thể xác nhận sự sẵn sàng của máy bơm lũ bằng một khởi đầu ngắn gọn

Động cơ bơm lũ đô thị có thể không được sử dụng trong thời gian dài và sau đó dự kiến ​​sẽ hoạt động khi có mưa lớn hoặc mực nước dâng cao. Các đội bảo trì Slovakia chịu trách nhiệm sẵn sàng theo mùa cần nhiều bằng chứng hơn là việc khởi động động cơ không tải trong thời gian ngắn.

Động cơ có thể khởi động thành công trong khi bộ lọc bị hạn chế, nguồn cung cấp nhiên liệu không ổn định, rò rỉ kim phun quá mức hoặc không đủ công suất khi tải bơm.

Do đó, việc kiểm tra hàng năm nên đánh giá nhiên liệu hoàn chỉnh và hệ thống vận hành.

Bắt đầu với bộ lọc và nhiên liệu được lưu trữ

Nhiên liệu được lưu trữ trong vài tháng cần được kiểm tra:

• Nước;
• Trầm tích;
• tiền gửi tối;
• Ô nhiễm sinh học;
• Ăn mòn bể;
• Mùi hoặc màu sắc bất thường.

Cần xem lại lịch sử của bộ lọc nhiên liệu và bộ tách nước. Bộ lọc có thể có thời gian hoạt động thấp nhưng vẫn bị ảnh hưởng do bảo quản lâu hoặc bị ẩm.

Kiểm tra nguồn cung cấp áp suất thấp

Trong quá trình quay

Kỹ thuật viên nên ghi lại điện áp ắc quy, tốc độ quay và áp suất cung cấp nhiên liệu. Hiệu suất khởi động kém có thể làm cho vấn đề về nhiên liệu trở nên nghiêm trọng hơn.

Trong khi tải

Cần theo dõi áp suất cung cấp hoặc hạn chế đầu vào trong khi máy bơm đảm nhận tải vận hành.

Máy bơm nâng yếu, bộ phận hút bị tắc hoặc rò rỉ hút có thể không nhìn thấy được khi không hoạt động.

So sánh rò rỉ kim phun

Lưu lượng quay trở lại của vòi phun phải được đo trong các điều kiện nhất quán. Việc thử nghiệm phải sử dụng các ống mềm giống nhau, thùng chứa phù hợp và trong khoảng thời gian xác định.

Một kim phun bị rò rỉ bên trong quá mức có thể làm chậm quá trình tích tụ áp suất trong đường ray hoặc tạo ra sự mất cân bằng trong xi lanh.

Thử nghiệm rò rỉ không đo lường kiểu phun hoặc lượng phân phối, vì vậy các thiết bị nghi ngờ vẫn có thể yêu cầu thử nghiệm theo mẫu cụ thể.

Kiểm tra hệ thống điện và điều khiển

Quá trình hàng năm cũng nên bao gồm:

• Đầu nối kim phun;
• Đấu dây;
• Dữ liệu cảm biến áp suất đường ray;
• Điều khiển tốc độ động cơ;
• Mạch tắt khẩn cấp;
• Sạc pin;
• Kiểm soát sự tham gia của máy bơm.

Mã lỗi được lưu trữ phải được giải thích cùng với dữ liệu vận hành hiện tại.

Tiến hành kiểm tra tải đại diện

Động cơ phải được đưa về nhiệt độ vận hành và thử nghiệm bằng máy bơm hoặc tải được kiểm soát thích hợp.

Đội bảo trì có thể giám sát:

• Tốc độ động cơ;
• Áp suất nhiên liệu;
• tình trạng xả;
• Nhiệt độ nước làm mát;
• Áp suất dầu;
• Cân bằng xi lanh;
• Đầu ra của bơm;
• Rò rỉ nhiên liệu và đốt cháy.

Thử nghiệm chạy không tải thành công không thể khẳng định rằng động cơ sẽ duy trì tốc độ khi nước di chuyển.

Hướng dẫn lựa chọn đầu phun

Kim phun thay thế phải phù hợp thông qua số OE hoàn chỉnh, số sê-ri động cơ, định mức công suất, loại hệ thống nhiên liệu và yêu cầu mã hóa.

Riêng mô hình trạm bơm có thể không xác định được động cơ được lắp đặt sau lần thay thế trước đó.

Phiên dịch ngành

Việc kiểm tra máy bơm lũ theo mùa phải tạo ra một hồ sơ sẵn sàng chứ không chỉ đơn giản là một tờ khai khởi động có chữ ký.

Đội bảo trì Slovakia có thể kết hợp kiểm tra nhiên liệu, đánh giá bộ lọc, kiểm tra áp suất cung cấp, rò rỉ kim phun và vận hành đầy tải để xác định các vấn đề trước khi tình trạng lũ lụt bắt đầu.

Mục đích không phải là thay kim phun theo tuổi lịch. Nó nhằm xác nhận xem động cơ được lưu trữ có thể khởi động, tạo áp suất, nhận tải và tiếp tục vận hành trong các điều kiện mà trạm bơm được bảo trì hay không.