Động cơ Diesel Công nghiệp Đức cho thấy nhiệt độ dây đai tăng lên mặc dù các phụ kiện được dẫn động khỏe mạnh khi vòng bi của ròng rọc căng phụ tùng đang được điều tra
Động cơ Diesel Công nghiệp Đức cho thấy nhiệt độ dây đai tăng lên mặc dù các phụ kiện được dẫn động khỏe mạnh khi vòng bi của ròng rọc dẫn hướng phụ đang được điều tra
Bối cảnh Vụ việc
Một động cơ diesel công nghiệp hoạt động liên tục ở Đức đã phát triển nhiệt độ dây đai răng cưa ngày càng tăng và tải trọng truyền động phụ kiện rõ rệt.
Máy phát điện, bơm nước và các bộ phận chính được dẫn động khác đã được kiểm tra riêng lẻ và không cho thấy sức cản cơ học đáng kể.
Vì tất cả các phụ kiện hoạt động đều có vẻ khỏe mạnh, các kỹ thuật viên đã điều tra một bộ phận không thực hiện công việc chủ động nhưng vẫn quay bất cứ khi nào động cơ chạy: ròng rọc dẫn hướng.
Ròng rọc dẫn hướng có thể tiêu thụ năng lượng mà không dẫn động bất cứ thứ gì
Đường dẫn truyền động phụ kiện có thể bao gồm:
Ròng rọc trục khuỷu → Dây đai → Máy phát điện → Bơm nước → Các phụ kiện khác → Ròng rọc dẫn hướng
Ròng rọc dẫn hướng chủ yếu thay đổi hướng dây đai hoặc hỗ trợ định tuyến.
Nó nên quay với ma sát vòng bi tương đối thấp.
Nếu vòng bi của nó bắt đầu hỏng:
Dây đai kéo ròng rọc → Vòng bi chống quay → Ma sát tạo ra nhiệt → Tải trọng dây đai tăng
Động cơ phải cung cấp mô-men xoắn bổ sung này ngay cả khi ròng rọc dẫn hướng không thực hiện chức năng sản xuất nào.
Tại sao các phụ kiện chính kiểm tra bình thường
Các kỹ thuật viên thường cô lập máy phát điện, máy nén hoặc bơm nước trước vì các thiết bị này thường tiêu thụ năng lượng cơ học.
Trong trường hợp này, mỗi phụ kiện chính đều quay chấp nhận được.
Tải trọng ký sinh còn lại đến từ một bộ phận hỗ trợ đôi khi bị bỏ qua vì nó không có đầu ra điện, làm mát hoặc bơm.
Hoạt động liên tục theo tiêu chuẩn công nghiệp của Đức tạo ra nhiệt dần dần
Trong quá trình hoạt động ngắn, ròng rọc dẫn hướng vẫn có thể quay.
Sau thời gian hoạt động kéo dài:
- ma sát vòng bi tạo ra nhiệt;
- tình trạng mỡ xấu đi hơn nữa;
- nhiệt độ ròng rọc tăng lên;
- nhiệt độ dây đai tăng lên;
- khả năng chống lăn tăng lên.
Do đó, khiếu nại phát triển dần dần thay vì gây ra hiện tượng khóa ngay lập tức.
Cuộc kiểm tra sử dụng so sánh từng bộ phận
Các kỹ thuật viên đã xem xét:
- tự do quay của ròng rọc;
- độ nhám vòng bi;
- độ rơ hướng tâm;
- sự thẳng hàng của ròng rọc;
- tình trạng dây đai;
- nhiệt độ cục bộ;
- và tiếng ồn.
So sánh nhiệt độ ròng rọc dẫn hướng với các ròng rọc lân cận sau khi hoạt động có kiểm soát có thể cung cấp ngữ cảnh hữu ích, mặc dù giới hạn của nhà sản xuất nên hướng dẫn việc giải thích.
Tại sao thay dây đai chỉ có thể cải thiện tạm thời
Một dây đai mới có thể chạy êm hơn lúc đầu.
Tuy nhiên, nó vẫn phải quay vòng bi ròng rọc bị hỏng giống nhau.
Nếu vòng bi tiếp tục tạo ra ma sát, nhiệt độ và hao mòn dây đai có thể quay trở lại.
Sự khác biệt chẩn đoán là:
dây đai là nguyên nhân gây ra sức cản
so với
dây đai đang mang sức cản do một bộ phận khác tạo ra.
Khác biệt với lỗi bộ căng dây đai
Bộ căng dây đai kiểm soát độ căng của dây đai và có thể chứa cả lò xo/bộ giảm chấn và ròng rọc.
Ròng rọc dẫn hướng đơn giản không có vai trò kiểm soát độ căng.
Trường hợp này tập trung vào ma sát vòng bi trong ròng rọc dẫn hướng thụ động.
Bài học kỹ thuật
Chẩn đoán truyền động phụ kiện nên bao gồm các bộ phận quay thụ động, không chỉ các phụ kiện tạo ra công việc hữu ích.
Một vòng bi ròng rọc dẫn hướng nhỏ có thể tạo ra tải trọng ký sinh có thể đo được trên động cơ diesel hoạt động liên tục.
Câu hỏi thường gặp
Ròng rọc dẫn hướng có thể làm tăng tải trọng động cơ không?
Có. Vòng bi bị kẹt làm tăng ma sát cho hệ thống truyền động dây đai.
Dây đai có thể bị nóng ngay cả khi máy phát điện và bơm nước khỏe mạnh không?
Có. Nhiệt có thể được tạo ra bởi một ròng rọc hoặc vòng bi khác trong đường truyền động.