Phân tích trường hợp tái tạo DPF: Tại sao sự gia tăng tiêu thụ nhiên liệu tạm thời không tự động chứng minh máy phun quá nhiều nhiên liệu

Loại trường hợp: Phân tích trường hợp chẩn đoán kỹ thuật
Ứng dụng: Động cơ Diesel có trang bị DPF
Trọng tâm chẩn đoán: Tái tạo chủ động / Chiến lược phun

Sự gia tăng mức tiêu thụ nhiên liệu hoặc nhiệt độ khí thải có thể gây lo ngại về việc phun quá nhiều nhiên liệu của kim phun.

Nếu tình trạng xảy ra trong quá trình tái tạo DPF chủ động, chiến lược hoạt động của ECU phải được xem xét trước tiên.

Xác định Chế độ hoạt động

Thông tin hữu ích bao gồm:

• trạng thái tái tạo;
• nhiệt độ khí thải;
• lệnh phun sau;
• tải động cơ;
• thời lượng của sự kiện.

Tách biệt Chiến lược Tạm thời khỏi Lỗi Dai dẳng

Sự khác biệt chính là:

việc thay đổi phun nhiên liệu chỉ xảy ra trong quá trình tái tạo được lệnh

so với

việc phun nhiên liệu bất thường vẫn tồn tại trong quá trình hoạt động bình thường.

Tại sao việc thay thế kim phun có thể không cần thiết

Nếu ECU cố ý thay đổi chiến lược phun, việc thay thế kim phun sẽ không loại bỏ hành vi được lệnh.

Để có giải thích chi tiết hơn, hãy xem Hướng dẫn kỹ thuật: Chiến lược tái tạo DPF có thể ảnh hưởng đến chẩn đoán phun nhiên liệu Diesel như thế nào.

Kết luận trường hợp

Chẩn đoán kim phun nên tính đến các chế độ hoạt động xử lý khí thải chủ động trước khi hành vi điều khiển bình thường được phân loại là lỗi.