Thiết bị xây dựng trên núi Bhutan phát triển các vấn đề liên tục về đường dây áp suất cao sau khi phục vụ máy phun khi các hỗ trợ ống, đường rung và căng thẳng lắp đặt được xem xét lại

Sự kết nối đã được sửa chữa nhiều lần

Một máy xây dựng trên núi hoạt động ở Bhutan đã gặp phải các vấn đề liên tục xung quanh một đường phun áp suất cao sau khi phục vụ hệ thống nhiên liệu.

Kết nối đầu tiêm đã được kiểm tra và thắt chặt theo quy trình thích hợp, nhưng vấn đề lại trở lại.

Thay vì coi khớp niêm phong như một điểm cô lập, các kỹ thuật viên đã kiểm tra cáclực cơ học hoạt động trên ống.

Một đường ống áp suất cao cũng là một thành phần cấu trúc

Khẩu dẫn nhiên liệu, nhưng nó cũng bị tiếp xúc với:

• rung động động cơ;
• Động lực áp suất;
• Sự mở rộng nhiệt;
• và chuyển động từ các thành phần xung quanh.

Do đó, các nhà sản xuất động cơ có thể sử dụng kẹp hoặc kẹp hỗ trợ để điều khiển chuyển động ống.

Nếu một hỗ trợ bị thiếu hoặc không được đặt đúng vị trí, tải độ rung có thể được chuyển sang đầu nối.

Bắt đầu từ chỗ rò rỉ nhưng hãy đi theo sức mạnh

Xưởng đã theo dõi đường ống ra khỏi máy tiêm.

Các kỹ thuật viên đã kiểm tra:

• vị trí của kẹp hỗ trợ;
• Thiết bị buộc bị thiếu;
• Định hướng đường ống;
• tiếp xúc với các thành phần gần đó;
• uốn cong trước đó;
• và liệu đường ống tự nhiên xếp hàng với đầu tiêm.

Một đường ống phải bị ép bên trước khi thắt có thể đã có căng thẳng lắp đặt.

Hoạt động núi làm cho rung động có liên quan

Thiết bị xây dựng làm việc trên địa hình không bằng phẳng trải qua sự thay đổi rung động của động cơ và khung xe.

Điều này không chứng minh rằng rung động gây ra lỗi, nhưng nó làm cho hỗ trợ ống đặc biệt quan trọng khi cùng một kết nối liên tục trở thành vấn đề.

Chỉ cần thắt chặt không loại bỏ gánh nặng bên cạnh

Một đầu nối được thắt chặt đúng vẫn có thể bị ảnh hưởng bởi lực uốn cong nếu đường ống bị sai đường.

Việc thắt chặt liên kết nhiều lần có thể không giải quyết nguyên nhân và có thể làm hỏng bề mặt giao phối.

Do đó, hội thảo đã tách biệt:

Lực niêm phongtừtải cơ khí bên ngoài.

Kiểm tra toàn bộ đường hỗ trợ

Quá trình sửa chữa bao gồm:

Kết nối ống phun → Địa hình ống → Kẹp trung gian → Kết nối bơm/ràng → Nắp gần

Điều này xác định liệu đường ống nhiên liệu có được hỗ trợ theo thiết bị dự định hay không.

Các quyết định thay thế đòi hỏi nhiều hơn một máy tiêm mới

Nếu ống áp suất cao có biến dạng, bề mặt niêm phong bị hư hỏng hoặc bằng chứng uốn cong không đúng cách, nó có thể cần phải được thay thế theo quy trình cụ thể của động cơ.

Tương tự như vậy, các hỗ trợ hoặc đệm bị thiếu phải được phục hồi.

Một ống phun mới một mình không thể sửa chữa một đường ống bị căng cơ học.

Thông tin chi tiết

Trường hợp Bhutan nhấn mạnh một nguyên tắc hữu ích cho các thất bại liên kết lặp đi lặp lại:

Khi cùng một khớp thất bại một lần nữa, kiểm tra những gì đang hoạt động trên khớp, không chỉ chính khớp.

Câu hỏi thường gặp

Có thể một cái kẹp ống thiếu góp phần vào các vấn đề liên kết áp suất cao lặp đi lặp lại?

Đúng vậy, sự hỗ trợ giảm có thể cho phép rung động hoặc căng thẳng tiếp cận kết nối.

Các đường ống áp suất cao có nên bị cong bằng tay để phù hợp không?

Việc lắp đặt nên tuân theo quy trình cụ thể của động cơ; việc định hình lại không kiểm soát có thể ảnh hưởng đến sự sắp xếp và tính toàn vẹn của thành phần.